Postingan
Sabtu,13 Agustus 2011 
Sosok Harley Davidson roda tiga, alias trike mungkin sudah umum dan jamak dilihat. Tapi biasanya dua roda sejajar diletakan di bagian belakang. Namun kali ini, dua roda ada di depan layaknya Piaggio MP3, atau Can Am Spyder.
Terlihat dari luar, sosok Penster begitu gagah dengan laburan oranye dan rona putih di atas tangki. Detailnya juga resik dengan lapisan krom yang nyaris terdapat di seluruh bagian kolong. Mulai dari blok mesin, knalpot sampai ke pelek.
Uniknya, motor ini bukanlah sebuah motor karya rumah modifikasi. Akan tetapi merupakan prototip karya Harley Davidson yang siap dipajang di The Harley-Davidson Museum, Wisconsin, Amerika.
Penster ini dibangun Harley Davidson bersama legenda hot rod, John Buttera. Dimana pabrikan asal Milwaukee ini menginginkan sebuah trike sejak 1998. Trike ini terlihat seperti versi perdana Can-Am Spyder yang lebar dan berground clearance rendah. Tetapi sistem setirnya mirip milik Piaggio MP3.
Dengan hasil ini, Harley Davidson kemudian mematenkan bagian leaning front end dimana perangkat tersebut menggunakan sistem hidrolik untuk membuat motor selalu dalam posisi vertikal saat berhenti.
Setelah prototip pertama selesai, Harley Davidson menghabiskan waktu satu tahun untuk membenahi desain awal dari Buttera, yang akhirnya selesai pada 2006, atau dua tahun sebelum Buttera meninggal karena tumor otak pada 2008. (motorplus-online.com)
Harley-Davidson Penster
Harley-Davidson Penster, Trike Unik Asal Amrik
Terlihat dari luar, sosok Penster begitu gagah dengan laburan oranye dan rona putih di atas tangki. Detailnya juga resik dengan lapisan krom yang nyaris terdapat di seluruh bagian kolong. Mulai dari blok mesin, knalpot sampai ke pelek.
Uniknya, motor ini bukanlah sebuah motor karya rumah modifikasi. Akan tetapi merupakan prototip karya Harley Davidson yang siap dipajang di The Harley-Davidson Museum, Wisconsin, Amerika.
Dengan hasil ini, Harley Davidson kemudian mematenkan bagian leaning front end dimana perangkat tersebut menggunakan sistem hidrolik untuk membuat motor selalu dalam posisi vertikal saat berhenti.
Setelah prototip pertama selesai, Harley Davidson menghabiskan waktu satu tahun untuk membenahi desain awal dari Buttera, yang akhirnya selesai pada 2006, atau dua tahun sebelum Buttera meninggal karena tumor otak pada 2008. (motorplus-online.com)
Penulis : Ilham | Teks Editor : Nurfil | Foto : motorcycle
Tidak ada komentar:
Posting Komentar